Неделю назад мы начали строить дом из соломы и глины. Это наш первый опыт, освоив который, мы надеемся открыть новую эру строительства в Лукино. Пока все приезжающие недоверчиво относятся к идее комфортного проживания в саманных домах, но мы верим, что именно такие дома станут самыми востребованными у гостей.
Ярлык - ферма
Вчера в Лукино взвешивали телят. Такого веселья не было давно. Взрослые дядьки носились за телятами, которые, как только открылись калитки в их домики, решили, что их приглашают на прогулку и со всей детской непосредственностью кинулись гарцевать по территории.
На прошедшей неделе в Лукино стартовали посевы. Послужив молебен на начало благого дела, мы приступили к самому, пожалуй, ответственному делу в сельском хозяйстве: закладке будущих урожаев.
Морозы в Лукино еще не ударили как следует, но вдоль реки уже все заиндевело.
Началось! В Лукино готовятся стать мамками порядка 200 овец. Т.е. суммарно приплод составит примерно 300 ягнят. Вы представить себе не можете, как красиво звучит хор из трех сотен требующих молока и веселья малышей. Есть среди мамок и такие нерадивые особи, которые отказываются от воспитания своих отпрысков.
Что нужно сделать, чтобы победить в конкурсе?
- Нажать «Поделиться» под этой записью и известить своих друзей о том, что вы участвуете в конкурсе.
- Придумать рецепт и оригинальное название блюда, которое могло бы стать фирменным представителем Лукино — таким, например, как салями из кабана для итальянского города Норча, хачапури для Грузии, хамон для Испании и т.д. Никаких ограничений, только полет Вашей фантазии.
- Опубликовать вашу идею здесь или прислать на почту ek@lukino.ru
- Ждать оглашения итогов: прием заявок продлится ровно неделю, и победитель будет выбран всеобщим голосованием на странице Лукино после 24 ноября.
Удачи!
Однажды мы поехали по полям, чтобы оценить состояние луговых трав. Поехали кругом вокруг фермы в радиусе 3 км. Когда уже почти вернулись на ферму, дорогу преградил овражек, который размыло дождями сильнее, чем обычно. Не то, чтобы овраг был глубоким, но уж очень скользким были спуск и подъем.
Решались преодолеть его 2 минуты, потом натаскали веток для более надежной сцепки колес с дорогой и рванули. В итоге чутка помяли номер и оторвали задний фонарь. Причем, как выяснилось, мы тут не первые, кто теряет фонари :) Что ж, УАЗ доказал очередной раз, что может, если захочет!
В Лукино есть чудная забава: вездеходики-баги. Хороший оборотистый движок, надежный протектор на колесах, прекрасная проходимость и уверенная тяга. Все в нем замечательно, но есть одно но: металл китайского происхождения периодически сдается под русским напором. Если переформулировать, то получится так: что русскому весело, то китайскому автопрому замена.